Якщо ти щодня катаєшся з Ірпеня до Києва, то 392-й — це твій автобус. Той самий, що ти вже знаєш напам’ять. Він їде від залізничного вокзалу Ірпеня до автостанції «Дачна» на Житомирській, і для купи людей це єдиний нормальний спосіб доїхати на роботу чи навчання, не сидячи годинами в пробках на об’їзних.
Студенти з Академмістечка, люди з наукових інститутів, родини, які переїхали до Ірпеня після відбудови — всі вони щодня пхаються в ці автобуси. Це не просто транспорт. Це щоденна рутина, де ти знаєш кожну яму на Гостомельському шосе і завжди тримаєш Porto під рукою.
Основна інфа
Маршрут їздить з раннього ранку до пізнього вечора, інтервали залежать від часу доби. В години пік автобуси ідуть майже один за одним — кожні 5–10 хвилин. Вдень трохи рідше, але довго чекати не доведеться.
Основні параметри:
- Початок роботи: приблизно 6:00 ранку
- Закінчення роботи: близько 22:00–22:30
- Інтервал у пік: 5–10 хвилин
- Інтервал вдень: 10–13 хвилин
- Час у дорозі: 35–45 хвилин залежно від трафіку
- Відстань: близько 18 км
Точний час може змінюватися через ремонти на шосе або святкові дні, тому краще перевіряти розклад на зупинках або в додатках типу EasyWay.
Розклад на робочі дні
Ось детальний розклад для будніх днів — коли місто живе в максимальному темпі:
| Рейс | 1 Круг Ірпінь | 1 Круг Київ | 2 Круг Ірпінь | 2 Круг Київ | 3 Круг Ірпінь | 3 Круг Київ | 4 Круг Ірпінь | 4 Круг Київ | 5 Круг Ірпінь | 5 Круг Київ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6:00 | 7:00 | 8:40 | 10:00 | 12:00 | 13:20 | 15:20 | 16:40 | 18:10 | 19:20 |
| 2 | 6:15 | 7:20 | 9:00 | 10:20 | 12:20 | 13:40 | 15:40 | 17:00 | 18:30 | 19:40 |
| 3 | 6:30 | 7:40 | 9:20 | 10:40 | 12:40 | 14:00 | 16:00 | 17:20 | 18:50 | 20:00 |
| 4 | 6:45 | 8:00 | 9:40 | 11:00 | 13:00 | 14:20 | 16:15 | 17:35 | 19:10 | 20:20 |
| 5 | 7:00 | 8:20 | 10:00 | 11:20 | 13:20 | 14:40 | 16:30 | 17:50 | 19:30 | 20:40 |
| 6 | 7:15 | 8:35 | 10:20 | 11:40 | 13:40 | 15:00 | 16:45 | 18:05 | 19:50 | 21:00 |
| 7 | 7:30 | 8:50 | 10:40 | 12:00 | 14:00 | 15:20 | 17:00 | 18:20 | 20:10 | 21:20 |
| 8 | 7:45 | 9:05 | 11:00 | 12:20 | 14:20 | 15:40 | 17:15 | 18:35 | 20:30 | 21:40 |
| 9 | 8:00 | 9:20 | 11:20 | 12:40 | 14:40 | 16:00 | 17:30 | 18:50 | 21:00 | 22:00 |
| 10 | 8:20 | 9:40 | 11:40 | 13:00 | 15:00 | 16:20 | 17:50 | 19:05 | 21:30 | 22:30 |
Зверніть увагу: ранкові рейси — найщільніші, бо всі рвуться на роботу. Якщо не хочете стояти весь шлях, виходьте на 5 хвилин раніше.
Розклад на вихідні дні
У вихідні ритм трохи спокійніший, але автобуси все одно йдуть регулярно:
| Рейс | 1 Коло Ірпінь | 1 Коло Київ | 2 Коло Ірпінь | 2 Коло Київ | 3 Коло Ірпінь | 3 Коло Київ | 4 Коло Ірпінь | 4 Коло Київ | 5 Коло Ірпінь | 5 Коло Київ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6:00 | 7:00 | 8:50 | 10:10 | 12:05 | 13:25 | 14:40 | 16:00 | 18:00 | 19:20 |
| 2 | 6:20 | 7:30 | 9:10 | 10:30 | 12:20 | 13:40 | 15:00 | 16:20 | 18:20 | 19:40 |
| 3 | 6:40 | 8:00 | 9:30 | 10:50 | 12:35 | 13:55 | 15:20 | 16:40 | 18:40 | 20:00 |
| 4 | 7:00 | 8:20 | 9:50 | 11:10 | 12:50 | 14:10 | 15:40 | 17:00 | 19:00 | 20:20 |
| 5 | 7:15 | 8:35 | 10:10 | 11:30 | 13:05 | 14:25 | 16:00 | 17:20 | 19:20 | 20:40 |
| 6 | 7:30 | 8:50 | 10:30 | 11:50 | 13:20 | 14:40 | 16:20 | 17:40 | 19:40 | 21:00 |
| 7 | 7:45 | 9:05 | 10:50 | 12:10 | 13:35 | 14:55 | 16:40 | 18:00 | 20:05 | 21:20 |
| 8 | 8:00 | 9:20 | 11:10 | 12:30 | 13:50 | 15:10 | 17:00 | 18:20 | 20:30 | 21:40 |
| 9 | 8:15 | 9:35 | 11:30 | 12:50 | 14:05 | 15:25 | 17:20 | 18:40 | 21:00 | 22:00 |
| 10 | 8:30 | 9:50 | 11:50 | 13:10 | 14:20 | 15:40 | 17:40 | 19:00 | 21:30 | 22:30 |
Суботи й неділі — це час для неквапливих поїздок до Києва на шопінг або в кіно. Трафік м’якший, але біля Епіцентру К все одно завжди затор через любителів будматеріалів. Подробнее о маршруте можно узнать на https://pulsar-irpin.com.ua/
Маршрут і зупинки
Автобус стартує від станції метро «Академмістечко», де бурлить наукове життя — НАНУ, університети, лабораторії навколо. Звідти він тягнеться проспектом Академіка Палладіна, проминаючи зелені зони Новобіличів. Потім гіпермаркети — ті самі, де всі зупиняються на швидкі покупки.
Гостомельське шосе стає головною артерією. Широка траса, обрамлена лісами, де ранковим туманом поглинаються поля, а ввечері спалахують вогні. Автобус проїжджає села Горенка, КПП ДАІ — орієнтири, що знайомі всім місцевим. В’їзд до Ірпеня через вулицю Севериновську, де оживають приватні будинки й нові квартали, виросли після відбудови. Кінцева — залізничний вокзал Ірпеня, зручний для пересадок на інші приміські рейси.
Основні зупинки по дорозі:
- Станція метро «Академмістечко» — наукове серце Києва
- Гіпермаркет (Епіцентр К) — завжди затор через натовп з візками
- Лісорозсадник — свіже повітря, ідеально для прогулянки
- Горенка — село з місцевим колоритом
- КПП ДАІ — орієнтир перед Ірпенем
- Вулиця Севериновська — в’їзд до міста
- Центральний ринок — нова зупинка після оптимізації 2025-го
- Залізничний вокзал Ірпеня — кінцева точка
Зворотний шлях симетричний, але трафік на шосе може додавати 10 хвилин у пікові години — з 8:00 до 9:30 або 17:00–18:30. П’ятниці ввечері взагалі краще уникати, якщо не хочете сидіти в заторі біля Романівки.
Вартість і оплата
Квиток коштує рівно 50 гривень — фіксована ціна без сюрпризів. Оплатити можна карткою через валідатор, QR-кодом у Porto або готівкою водієві, хоча останнє вже не дуже вітається в епоху цифровізації. Перевізник — ТОВ «Ірпінське АТП 13250», солідна фірма з телефоном (04597) 6-07-99 для скарг або питань.
Що ще варто знати про оплату:
- Льготи діють для пенсіонерів і студентів — безкоштовно або зі знижкою за документами
- Контактний центр реагує швидко, якщо автобус запізнився
- Автобуси сучасні, з Wi-Fi у нових моделях і кондиціонером — не те що старі маршрутки
- Валідація займає секунди, без черг і суєти
Ця система спрощує життя: сідаєш, валідуєш — і вперед. А перевізник тримає флот у тонусі, бо конкуренція з маршрутами 420 або 379 змушує старатися.
Історія й еволюція маршруту
Маршрут з’явився ще до 2010-х, як відповідь на зростання Ірпеня — міста з фестивалями й парками. Після 2022-го його оживили: спочатку скорочений до Військового госпіталю, потім відновили повністю. У 2025-му додали об’їзди через Романівку через ремонт мосту, але пасажиропотік виріс удвічі, бо Ірпінь став хабом для IT-шників і сімей.
Сьогодні №392 — це артерія для 10 тисяч щоденних поїздок. Район Академмістечка з його обсерваторіями й кав’ярнями контрастує з ірпінськими озерами — маршрутка ніби переносить з одного світу в інший.
В жовтні 2025-го оптимізували схему біля Центральної в Ірпені — додали зупинку «Центральний ринок», щоб пасажири не губилися. У 2026-му кардинальних змін немає, лише дрібні корекції через ремонт шосе. Слідкуйте за EasyWay — там живий трекінг, як у грі в реальному часі.
Корисні поради пасажирам
Щоб зробити поїздку комфортнішою, варто знати кілька хитрощів:
- Завантажте EasyWay або Moovit заздалегідь — трекінг показує автобус за 5 хвилин, рятує від морозів на зупинці
- У пік беріть місця біля дверей — висадка швидша, бо натовп у «Гіпермаркеті» божевільний
- Пільговики мають мати посвідчення напоготові, водії перевіряють раптово
- Альтернатива: якщо затор, пересідайте на 420-й — та ж ціна, але іншим шляхом
- Вечірні поїздки: після 22:00 інтервал 10 хвилин, плануйте із запасом для метро
Ці дрібниці роблять подорож легшою, ніби у вас є персональний гід. Зупинка «Лісорозсадник» манить свіжим повітрям — ідеально для прогулянки, якщо час дозволяє. А в Ірпені з автовокзалу — крок до парку Перемоги, де навесні цвітуть магнолії.
Ваш щоденний маршрут
Маршрутка №392 не просто їде — вона відкриває горизонти, з’єднуючи ритм Києва з шармом передмістя. Кожна зупинка — як маленька історія: від ірпінських новобудов, де будуються мрії про власний дім, до київських гіпермаркетів, де кипить торгівля. Це транспорт, що став частиною життя тисяч людей, які щодня долають цей шлях між двома світами.